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Entreposage

Entreposer la souffleuse à neige

Préparer immédiatement votre souffleuse à neige pour le remisage

à la fin de la saison ou si celle-ci ne sera pas utilisée pendant

30 jours ou plus.

AVERTISSEMENT Ne jamais entreposer la souffleuse

à neige avec du carburant dans le réservoir dans un

bâtiment où les vapeurs peuvent entrer en contact avec

une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse comme

celle que l'on trouve sur un chauffe-eau, un sèche-linge

ou un appareil au gaz. Laisser le moteur refroidir avant

de remiser dans un endroit clos.

SOUFFLEUSE À NEIGE

Lorsque la souffleuse à neige est remisée pour un certain temps,

bien la nettoyer, ôter toutes saletés, graisse, feuilles, etc. Remiser

dans un endroit propre et sec.

1. Nettoyer l'ensemble de la souffleuse à neige après chaque

usage.

2. Inspecter et remplacer les courroies le cas échéant (se repor-

ter à la rubrique «Remplacer la courroie d'entraînement» du

présent manuel).

3. S’assurer que tous les écrous, les boulons, les vis et les

goupilles sont fixés solidement. Inspecter l’état des pièces

mobiles en cas de dommage, bris et usure. Procéder au

remplacement le cas échéant.

CIRCUIT D’ALIMENTATION

IMPORTANT: Il est important d’empêcher la formation de gomme

dans les pièces principales du circuit d’alimentation, comme dans

le carburateur, la conduite d’essence ou le réservoir, pendant

l’entreposage. D’autre part, les carburants mélangés à l’alcool

peuvent attirer l'humidité ce qui cause la séparation et la forma-

tion d'acides pendant l'entreposage. Les gaz acidiques peuvent

endommager le circuit d’alimentation d’un moteur pendant son

entreposage.

• Vidanger le réservoir à essence, démarrer et laisser tourner

le moteur jusqu’à ce que les conduites d’essence et le car-

burateur soient vides.

• Ne jamais utiliser un produit de nettoyage de moteur ou de

carburateur dans le réservoir du carburant. Ceci pourrait

entraîner des dommages permanents.

• À la saison suivante, utiliser de l’essence neuve.

REMARQUE: Un stabilisateur d'essence est un autre moyen

acceptable pour minimiser la formation de gomme d’essence

pendant le remisage. Ajouter un stabilisateur à l’essence dans

le réservoir ou dans le contenant de remisage. Toujours respec-

ter les proportions de mélange indiquées sur le contenant du

stabilisateur. Faire tourner le moteur au moins 10 minutes après

l’ajout du stabilisateur afin de permettre au stabilisateur de par-

venir au carburateur. Ne pas vider le reservoir de carburant ni le

carburateur si un stabilisateur a été ajouté.

HUILE MOTEUR

Vidanger l’huile (avec le moteur chaud) et remplacer avec de

l’huile moteur propre. (Se reporter à la rubrique « Vidanger l'huile

moteur » de ce manuel).

CYLINDRE

1. Retirer la bougie d’allumage.

2. Verser une once (29 ml) d'huile dans le cylindre en passant

par le trou de la bougie.

3. Tirer lentement la poignée du lanceur à quelques reprises

pour répartir l'huile.

AUTRE

• Retirer la clé d'allumage et la ranger dans un endroit sécu-

ritaire.

• Ne pas conserver de carburant pour la prochaine saison.

• Remplacer le bidon d'essence s'il commence à rouiller. La

rouille ou la saleté dans l’essence causera des problèmes.

• Si possible, entreposer la souffleuse à neige à l'intérieur et

la couvrir pour la protéger contre la poussière et la saleté.

• Couvrir la souffleuse à neige avec une housse de protection

adaptée qui ne retient pas l’humidité. Ne pas utiliser du plas-

tique. Le plastique ne respire pas, ce qui permet la formation

de condensation et entraînera la rouille de la souffleuse à

neige.

IMPORTANT: Ne jamais couvrir la souffleuse à neige alors que

le moteur et l’échappement sont encore chauds.

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